दिसम्बर 5, 2021

के-पॉप सक्रियता थाईलैंड के हार्ड-हिट ‘टुक टुक’ ड्राइवरों के लिए एक जीवन रेखा है

के-पॉप सक्रियता थाईलैंड के हार्ड-हिट 'टुक टुक' ड्राइवरों के लिए एक जीवन रेखा है


बैंकॉक – बैंकॉक “टुक टुक” टैक्सी ड्राइवर 39 वर्षीय समरन थम्मासा ने कोरोनोवायरस महामारी से पहले के-पॉप स्टार जेसिका जंग के बारे में कभी नहीं सुना था, लेकिन अब गायक के थाई प्रशंसक उसे पर्यटक ग्राहकों के नुकसान से बचने में मदद कर रहे हैं।

उनका चमकीला हरा तीन पहियों वाला मोटरसाइकिल रिक्शा ज्यादातर एक साल से अधिक समय से खाली पड़ा है। हालांकि, पिछले कुछ महीनों में, उन्होंने अपने वाहन पर के-पॉप विज्ञापनों को प्रदर्शित करने के लिए प्रति माह लगभग $19 की कमाई की है।

जंग के झिलमिलाते विनाइल बैनर की ओर देखते हुए उन्होंने कहा, “अधिकांश लोगों के लिए अतिरिक्त आय बहुत अधिक नहीं हो सकती है, लेकिन यह हमारे लिए है।”

बैंकॉक के विशिष्ट टुक टुक के ड्राइवर थाईलैंड के सभी महत्वपूर्ण पर्यटन उद्योग की महामारी की तबाही से सबसे ज्यादा प्रभावित हुए हैं, बढ़ते कर्ज की शिकायत करते हुए खाली शहर की सड़कों के प्रेतवाधित कोनों को छोड़ दिया।

समरान बैंकॉक के आसपास विदेशी पर्यटकों को ढोने के लिए प्रतिदिन लगभग 47 डॉलर कमाते थे। 2020 में आगंतुकों की संख्या में 85% की गिरावट के रूप में लगभग सभी गायब हो गए, और थाईलैंड को अभी तक महीनों के लिए अपने सख्त सीमा नियंत्रण को हटाने की उम्मीद नहीं है।

इस साल थाईलैंड के राजनीतिक रूप से अप्रभावित और के-पॉप-जुनूनी युवाओं से अप्रत्याशित मदद मिली, जब उन्होंने टुक टुक और स्ट्रीट फूड विक्रेताओं सहित जमीनी स्तर के व्यवसायों को अपने विज्ञापन के पैसे देने के बजाय, सार्वजनिक परिवहन से अपनी मूर्तियों के जन्मदिन और एल्बम लॉन्च का जश्न मनाने वाले विज्ञापनों को खरीदना बंद कर दिया।

पिछले कुछ महीनों में, युवा प्रशंसकों ने एक महीने के लिए प्रतिष्ठित वाहनों पर अपनी पसंदीदा के-पॉप मूर्तियों के बैनर लगाने के लिए जुटे हैं, संघर्षरत ड्राइवरों के लिए आय का एक नया स्रोत प्रदान किया है।

समरन और कई अन्य अब हर महीने एक अलग के-पॉप सनसनी के बैनर के साथ बैंकॉक के चारों ओर अपने खाली टुक टुक ड्राइव करते हैं, युवा थाई प्रशंसकों के लिए तस्वीरें लेने और उनकी सेवा का उपयोग करने के लिए रुकते हैं, अक्सर युक्तियों के साथ।

पिछले कुछ महीनों में, युवा प्रशंसकों ने एक महीने के लिए प्रतिष्ठित वाहनों पर अपनी पसंदीदा के-पॉप मूर्तियों के बैनर लगाने के लिए जुटे हैं, संघर्षरत ड्राइवरों के लिए आय का एक नया स्रोत प्रदान किया है।
पिछले कुछ महीनों में, युवा प्रशंसकों ने एक महीने के लिए प्रतिष्ठित वाहनों पर अपनी पसंदीदा के-पॉप मूर्तियों के बैनर लगाने के लिए जुटे हैं, संघर्षरत ड्राइवरों के लिए आय का एक नया स्रोत प्रदान किया है।
रॉयटर्स

राजनीतिक अभिव्यक्ति

अब तक, इस पहल से कई सौ टुक टुक चालकों को लाभ हुआ है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, बैंकॉक में 9,000 से अधिक टुक टुक पंजीकृत हैं।

इस प्रवृत्ति की जड़ें पिछले साल सरकार विरोधी विरोध प्रदर्शनों में हैं, जिसने प्रधान मंत्री प्रयुथ चान-ओचा – जो पहली बार एक सैन्य तख्तापलट में सत्ता में आए थे – को पद छोड़ने के लिए बुलाए गए हजारों छात्रों को आकर्षित किया।

कई के-पॉप प्रशंसक स्वयं प्रदर्शनकारी थे, और पिछले साल बैंकॉक की स्काईट्रेन और भूमिगत मेट्रो सेवाओं से भारी बिलबोर्ड विज्ञापन शुल्क खींचने की कसम खाई थी – विभिन्न प्रशंसक समूहों के लिए एक लंबे समय से चली आ रही परंपरा – छात्रों को विरोध स्थलों तक पहुंचने से रोकने की कोशिश करने के लिए बड़े पैमाने पर परिवहन बंद होने के बाद। .

प्रशंसकों ने विनाइल या कार्डबोर्ड संकेतों को प्रिंट करना शुरू कर दिया और गैरेज और सड़क पर टुक टुक ड्राइवरों की भर्ती की – अपने विज्ञापन फंड को उन लोगों के लिए फ़नल करना, जिन्हें इसकी सबसे अधिक आवश्यकता है।

“यह एक राजनीतिक अभिव्यक्ति है कि हम पूंजीपतियों का समर्थन नहीं करते हैं। इसने स्काईट्रेन और सबवे होर्डिंग बुक करने के लिए प्रतिस्पर्धा में हमारे द्वारा एक बदलाव को चिह्नित किया, लेकिन अब यह टुक टुक है, ”27 वर्षीय पिचाया प्रचथोमरॉन्ग ने कहा।

लोकप्रिय मैसेजिंग एप्लिकेशन LINE पर एक नई बुकिंग सेवा के माध्यम से 13 टुक टुक की भर्ती करने से पहले, पिचाया ने खुद बॉय बैंड सुपर जूनियर के थाई प्रशंसकों के बीच सदस्य येसुंग के नए एल्बम को बढ़ावा देने के लिए $ 565 जुटाए।

21 वर्षीय विश्वविद्यालय के परिचारक थिटिपोंग लोहावेच द्वारा बनाई गई “टुक अप” सेवा शुरू में दर्जनों ड्राइवरों की मदद करने के लिए थी, जिन्होंने अपने परिवार के गैरेज से वाहन किराए पर लिया था। लेकिन अब यह पूरे बैंकॉक से लगभग 300 ड्राइवरों का समर्थन करता है।

“प्रशंसक जमीनी स्तर पर आय वितरित कर रहे हैं, जो सामाजिक परिवर्तन को चलाने और अर्थव्यवस्था का समर्थन करने में मदद करता है,” थिटिपोंग ने कहा।

ड्राइवरों ने कहा कि उन्होंने लगभग 30 बिलियन डॉलर की सरकार द्वारा स्वीकृत राहत में से बहुत कम देखा है, क्योंकि हैंडआउट्स ज्यादातर मोबाइल वॉलेट एप्लिकेशन के माध्यम से ही उपलब्ध थे।

“जब तक पैसा हम तक पहुँचता है, तब तक हम लगभग मर चुके होते हैं,” 54 वर्षीय ड्राइवर पैरोट सुक्थम ने कहा, जो कई अन्य लोगों की तरह स्मार्टफोन नहीं रखता है।

“प्रशंसक हमारी लाइफ सपोर्ट सिस्टम हैं और हमें लड़ते रहने की उम्मीद देते हैं।”



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