अगस्त 8, 2022

मर्सिडीज-बेंज ने कुछ वर्षों के भीतर ईवी-ओनली प्रोडक्शन लाइन्स की भविष्यवाणी की

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मर्सिडीज-बेंज को उम्मीद है कि दशक के दूसरे भाग तक विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) का उत्पादन करने वाली फैक्ट्रियां होंगी, लेकिन बाजार की मांग के अनुरूप उत्पादन लाइनों को लचीला बनाए रखने के बजाय ईवी-ओनली प्लांट बनाने से दूर रहेंगी।

उत्पादन प्रमुख जोर्ज बर्गर ने रॉयटर्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि कार निर्माता कारखानों के भीतर अपनी कुछ उत्पादन लाइनों को पूरी तरह से बिजली पर स्विच करने की उम्मीद करता है।

“एक पूरी नई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन कारखाने के निर्माण में समय लगता है। हमने एक और तरीका अपनाया है,” बर्गर ने कहा।

“हम निश्चित रूप से अगले कुछ वर्षों में केवल इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने वाली कुछ लाइनें रखेंगे … हम पूरे कारखानों को इलेक्ट्रिक पर स्विच करते हुए देखते हैं – यह दशक के दूसरे भाग के लिए एक विषय है।”

प्रीमियम कार निर्माता अपने ईक्यूई मॉडल का उत्पादन शुरू करेगी, जिसका खुलासा पिछले सितंबर में आईएए मोबिलिटी शो में किया गया था, इस साल के अंत में ब्रेमेन में, इसके बाद बीजिंग और टस्कलोसा।

ईवी यूनिट की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए मर्सिडीज मॉडल पर दांव लगा रही है, ई-क्लास का एक इलेक्ट्रिक अनुकूलन, जो ईवी यूनिट की बिक्री को बढ़ावा देता है क्योंकि यह निवेश को आंतरिक दहन वाहनों से और केवल इलेक्ट्रिक उत्पादन प्लेटफार्मों की ओर स्थानांतरित करता है।

बर्जर ने कहा, “ब्रेमेन में और बाद में बीजिंग में ईक्यूई के रैंप-अप के साथ, हम एक ऐसे सेगमेंट में आ रहे हैं, जहां हम अधिक मात्रा में डिलीवरी कर सकते हैं।”

पिछले साल मर्सिडीज-बेंज कारों की बिक्री का सिर्फ 2.3 प्रतिशत बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन था, जो प्लग-इन हाइब्रिड सहित 11 प्रतिशत तक बढ़ गया, जिसमें इंजन और बैटरी दोनों हैं।

2025 तक, यह इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री का 50 प्रतिशत बनाने की उम्मीद करता है, जिसमें से अधिकांश के लिए सभी इलेक्ट्रिक कारों की उम्मीद है।

मौजूदा मॉडल सभी कारखानों में बनाए जा रहे हैं जो आंतरिक दहन इंजन वाहनों का उत्पादन भी करते हैं, जिसमें सिंडेलफिंगन में मुख्य संयंत्र से रेल द्वारा जर्मनी और हंगरी में संयंत्रों तक ले जाया जाता है।

लाइन के नीचे, बैटरी असेंबली और उत्पादन को कार संयंत्रों के करीब लाया जा सकता है क्योंकि वाहनों का डिज़ाइन बैटरी को कार में अधिक बारीकी से एकीकृत करने के लिए विकसित होता है, बर्गर ने कहा।

© थॉमसन रॉयटर्स 2022


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