अक्टूबर 21, 2021

डिलीवरी मैन ने NYC पर पार्किंग टिकट के साथ दुहने का आरोप लगाया

डिलीवरी मैन ने NYC पर पार्किंग टिकट के साथ दुहने का आरोप लगाया


एक छोटी दूध वितरण फर्म के मालिकों ने कहा कि वे डी ब्लासियो प्रशासन द्वारा पार्किंग टिकटों में हजारों डॉलर के साथ दूध प्राप्त कर रहे हैं, क्योंकि वे चुनाव नहीं लड़ सकते क्योंकि पिछले साल मार्च में कोरोनावायरस महामारी के बाद से सुनवाई स्थगित कर दी गई है।

पिछले 19 महीनों के दौरान पार्किंग टिकटों पर व्यक्तिगत रूप से सुनवाई फिर से शुरू करने या यहां तक ​​​​कि उन्हें वस्तुतः आयोजित करने से शहर के वित्त विभाग ने अदालतों को फिर से खोलने और धीमी गति से चलने वाले आपराधिक आपराधिक मामलों के लिए राज्य न्यायपालिका की खुद की आलोचना के साथ संघर्ष किया।

“हम अमेज़ॅन नहीं हैं। हम यूपीएस या फेड-एक्स या अरबपति-डॉलर की कंपनी नहीं हैं। मैनहट्टन मिल्क के सह-मालिक मैट मैरोन ने कहा, “हम जीवित रहने की कोशिश कर रहे एक छोटे से व्यवसाय हैं।”

सह-मालिक और पार्टनर फ्रैंक एकोस्टा, जिन्हें द पोस्ट ने पिछले साल हंकी मिल्क डिलीवरी मैन के रूप में पेश किया था, जिन पर महिलाओं ने झपट्टा मारा, उन्होंने कहा, “इस नीति का कोई मतलब नहीं है। यह लगभग हमें कंपनी को बंद करने और फ्लोरिडा की तरह कहीं और शुरू करने के लिए मजबूर कर रहा है। ”

मैनहट्टन मिल्क के सह-मालिक मैट मैरोन ने कहा कि उनकी कंपनी ने पार्किंग टिकटों में हजारों डॉलर की रैकिंग की है, जो सुनवाई स्थगित होने के बाद से लड़ने में असमर्थ हैं।
जेम्स कीवोम
COVID-19 महामारी शुरू होने के बाद से शहर के वित्त विभाग ने व्यक्तिगत या आभासी सुनवाई नहीं की है।
COVID-19 महामारी शुरू होने के बाद से शहर के वित्त विभाग ने व्यक्तिगत या आभासी सुनवाई नहीं की है।
जेम्स कीवोम

मैनहट्टन मिल्क एक पुराने स्कूल की दूध वितरण कंपनी है, जो घरों में कांच की बोतलों में दूध और साथ ही बड़े कंटेनरों में पारंपरिक दूध को पूरे शहर में चार्टर स्कूलों, अस्पतालों और डे केयर सेंटरों को बेचती है।

दोनों ने कहा कि मैनहट्टन मिल्क के कर्मचारी पिछले साल महामारी के चरम के दौरान “आवश्यक कार्यकर्ता” थे, महामारी के दौरान दूध और अन्य भोजन की डिलीवरी करते थे, जिसमें दूसरों से उपठेके का काम लेना शामिल था, जिन्होंने अपनी डिलीवरी करना बंद कर दिया था।

मैनहट्टन मिल्क को हाल ही में प्राप्त ट्रैफिक टिकटों में से एक।
मैनहट्टन मिल्क को हाल ही में प्राप्त ट्रैफिक टिकटों में से एक।
जेम्स कीवोम

“इस तरह हमें पुरस्कृत किया जाता है,” मैरोन ने पार्किंग सम्मन के बारे में कहा।

उनका यह भी दावा है कि जब ड्राइवरों ने अल फ्र्रेस्को डाइनिंग स्पॉट के बाहर पार्क किया, तो टिकटों से उन्हें रोका गया, जिसने 8,550 पार्किंग स्थलों को छीन लिया।

खट्टे दूधियों का कहना है कि वे 30,000 डॉलर से अधिक के पार्किंग टिकटों में से कुछ को चुनौती नहीं दे सकते हैं जिन्हें लाइव सुनवाई के दौरान खारिज कर दिया जा सकता है – जैसे डिलीवरी करते समय डबल पार्किंग के लिए $ 115 टिकट।

“हम इन टिकटों को चुनौती देने और उन्हें खारिज करने का अवसर चाहते हैं,” एकोस्टा ने कहा।

एक सप्ताह से अधिक पूछताछ के बाद, वित्त विभाग के प्रवक्ता ने पुष्टि की कि वाणिज्यिक वितरण फर्मों के लिए लाइव सुनवाई नहीं की जा रही है जो अपने टिकट पर चुनाव लड़ना चाहते हैं। लाइव सुनवाई केवल गैर-व्यावसायिक ड्राइवरों के लिए आयोजित की जाती है।

“प्रशासनिक कानून न्यायाधीशों को अक्टूबर, 2020 से वित्त विभाग (डीओएफ) कार्यालयों में काम करने की आवश्यकता है। यात्री वाहन उल्लंघन के लिए व्यक्तिगत रूप से सुनवाई करने के अलावा, न्यायाधीश मेल या ईमेल के माध्यम से प्रस्तुत साक्ष्य के आधार पर व्यावसायिक सुनवाई कर रहे हैं। , “वित्त विभाग के प्रवक्ता ने कहा।

प्रवक्ता ने कहा, “डीओएफ जल्द ही उन कंपनियों के लिए व्यक्तिगत सुनवाई की अनुमति देगा जो अपने उल्लंघन का विरोध करना चाहती हैं।”

मैरोन के सह-मालिक और पार्टनर फ्रैंक एकोस्टा ने कहा कि टिकट की स्थिति ने उन्हें अपना व्यवसाय आगे बढ़ाने पर विचार किया है।
मैरोन के सह-मालिक और पार्टनर फ्रैंक एकोस्टा ने कहा कि टिकट की स्थिति ने उन्हें अपना व्यवसाय आगे बढ़ाने पर विचार किया है।
जेम्स कीवोम

ट्रकिंग डिलीवरी फर्म मेल के माध्यम से टिकटों का मुकाबला करने का उपहास करती हैं, यह दावा करते हुए कि यह एक श्रमसाध्य प्रक्रिया है और उनके टिकट रद्द होने की संभावना कम है।

“कोई बात करने वाला नहीं है। कोई न्यायाधीश नहीं है, ”एक उद्योग प्रतिनिधि ने कहा।

कुछ फर्में शहर के “अनुबंध” कार्यक्रम में भाग लेती हैं, जहां फर्म कोई प्रतियोगिता नहीं करने का अनुरोध करती हैं और कम जुर्माने का भुगतान करने के लिए सहमत होती हैं। उद्योग के एक सूत्र ने कहा कि कार्यक्रम के तहत कम जुर्माने के 70 प्रतिशत से दस बड़ी कंपनियों को फायदा होता है।

मैनहट्टन दूध के मालिकों का कहना है कि वे हैं "आवश्यक कर्मचारी" कि बस कुछ टिकटों को चुनौती देने का अवसर चाहिए।
मैनहट्टन मिल्क मालिकों का कहना है कि वे “आवश्यक कर्मचारी” हैं जो सिर्फ कुछ टिकटों को चुनौती देने का अवसर चाहते हैं।
जेम्स कीवोम

उद्योग के सूत्रों का कहना है कि वाणिज्यिक टिकटों की बर्खास्तगी दर वित्तीय वर्ष 2019 से घट गई है – जब सुनवाई हुई थी – और 2021, जब वे नहीं थे।

“उन डिलीवरी कंपनियों को दंडित करने का क्या मतलब है जो निर्धारित जुर्माना में नहीं हैं? [program] और इसके बजाय वास्तव में कानून का पालन करते हैं और दस्तावेजी सबूत और हलफनामे प्रदान करते हैं जो साबित करते हैं कि वे तेजी से वितरण कर रहे थे? एक शहर के लिए जो भीड़भाड़ से निपटने की कोशिश कर रहा है, ऐसा करने का यह काफी विचित्र तरीका है, ”डिलीवरी उद्योग के एक सूत्र ने कहा।



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