सितम्बर 18, 2021

बुलेट ट्रेन परियोजना ने अब तक 14,153 करोड़ रुपये खर्च किए हैं, जो 2023 की समय सीमा को पूरा करने के लिए निर्धारित है

NDTV News


मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना महामारी और भूमि अधिग्रहण में देरी की चपेट में है

महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना ने अब तक 14,153 करोड़ रुपये का संचयी व्यय किया है, फिर भी यह पूरा होने की अपनी मूल समय सीमा को पूरा करने में सक्षम नहीं हो सकता है जो दिसंबर 2023 के लिए निर्धारित है।

उच्च पदस्थ सूत्रों के अनुसार, भूमि अधिग्रहण में देरी और कोरोनावायरस महामारी के प्रतिकूल प्रभाव के कारण परियोजना में देरी हुई है, जो सितंबर 2017 में शुरू हुई थी जब प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और जापानी प्रधान मंत्री शिंजो आबे दोनों ने इसकी आधारशिला रखी थी। .

रेल मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, देरी के बावजूद, परियोजना को चालू वित्त वर्ष के लिए केंद्रीय बजट में 14,000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं और 2021-22 के दौरान अब तक 2,090 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं।

महामारी के अलावा, एनडीए सरकार की पालतू परियोजना में देरी के पीछे मुख्य कारण भूमि अधिग्रहण की धीमी गति रही है, खासकर महाराष्ट्र में। परियोजना की कार्यान्वयन एजेंसी नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के अनुसार, महाराष्ट्र में कुल 432 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाना है, जिसमें से फरवरी 2021 तक केवल 101 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया गया है।

यहां तक ​​​​कि प्रधान मंत्री ने नवंबर 2020 में आयोजित परियोजना की समीक्षा बैठक के दौरान, महाराष्ट्र के मुख्य सचिव को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया था कि राज्य सरकार मुंबई के उपनगरीय क्षेत्रों में ठाणे और विक्रोली में आवश्यक भूमि को “तत्काल और 30 अप्रैल तक शेष भूमि” सौंप दे। , 2021″।

हालाँकि आज तक इन विशेष भूमि और शेष भूमि का अधिग्रहण किया जाना बाकी है।

रेलवे अश्विनी वैष्णव ने लोक में कहा था, “महाराष्ट्र की राज्य सरकार को शेष भूमि के अधिग्रहण में तेजी लाने के लिए सभी स्तरों पर नियमित रूप से पालन किया जा रहा है। परियोजना के पूरा होने की संशोधित समय सीमा महाराष्ट्र में पूरी भूमि के अधिग्रहण के बाद तय की जा सकती है।” 4 अगस्त, 2021 को परियोजना पर एक प्रश्न के उत्तर में सभा।

महाराष्ट्र के विपरीत, गुजरात में बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 94 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण किया गया है।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन को जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) से ऋण के साथ वित्त पोषित किया जा रहा है। परियोजना की कुल लागत 1.1 लाख करोड़ रुपये है।

यात्री सेवाओं के लिए तैयार होने के बाद, देश की पहली बुलेट ट्रेन 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी और मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी को लगभग तीन घंटे में तय करेगी।



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