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भारत ने मालदीव के साथ सेना वापसी के तौर-तरीकों पर चर्चा करने की योजना बनाई है

भारत अगले महीने उच्च स्तरीय कोर समूह की वार्ता के दौरान मालदीव के साथ द्वीप में दो एएलएच हेलीकॉप्टर, एक डोर्नियर और एक अपतटीय गश्ती जहाज (ओपीवी) उड़ाने वाले भारतीय रक्षा कर्मियों की वापसी के तौर-तरीकों और समय पर चर्चा करने की योजना बना रहा है। मामले से परिचित ने कहा.

नई दिल्ली ने अभी तक मोहम्मद मुइज्जू सरकार की इस मांग पर आधिकारिक तौर पर प्रतिक्रिया नहीं दी है कि 17 मार्च को महत्वपूर्ण मजलिस चुनाव से दो दिन पहले 15 मार्च तक कर्मियों को वापस ले लिया जाए।

14 और 15 जनवरी को कोर ग्रुप की पहली बैठक में, मालदीव के प्रतिनिधि अली नसीर ने मालदीव में भारतीय उच्चायुक्त मुनु महावर से 15 मार्च तक रक्षा कर्मियों को नागरिक दल में बदलने के लिए कहा। नई दिल्ली की प्रतिक्रिया फरवरी दौर में आएगी और आधारित होगी निगरानी संपत्तियों के लिए नागरिक दल की उपलब्धता पर।

मालदीव के रंग के तहत दो एएलएच, एक डोर्नियर विमान और एक ओपीवी सभी को रोक दिया गया है क्योंकि राष्ट्रपति मुइज़ू ने मजलिस चुनावों से पहले अपने भारत विरोधी अभियान को जारी रखा है। 14 जनवरी को मुइज़ू की पार्टी मालदीवियन डेमोक्रेटिक पार्टी से माले मेयर का चुनाव हारने के बाद मालदीव की स्थिति और अधिक स्पष्ट हो गई है, जो भारत के साथ संबंध बनाए रखना चाहती है।

मामले से परिचित लोगों के अनुसार, शी जिनपिंग शासन द्वारा सिंगापुर में निजी कंपनियों के कर्मचारियों की व्यवस्था करने के साथ, मुइज़ू भारतीय संपत्तियों को चीनी संपत्तियों से बदलने के लिए बीजिंग से समर्थन मांग सकता है। हालाँकि, इस कदम से मुइज़ू को 10 मिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान हो सकता है, जो कि नकदी की तंगी से जूझ रही मालदीव की अर्थव्यवस्था बर्दाश्त नहीं कर सकती है, उन्होंने कहा। मालदीव पर चीन और भारत का कर्ज़ उसकी जीडीपी का 30% और 10% है। उसे अपने ऋण भुगतान कार्यक्रम के अनुसार इस वर्ष भारत को 100 मिलियन डॉलर का भुगतान करना है।

दिलचस्प बात यह है कि बातचीत के दौरान माले ने भारत के संबंध में जो एकमात्र महत्वपूर्ण मुद्दा उठाया, वह रक्षा कर्मियों की वापसी थी। भारत द्वारा वित्त पोषित और प्रबंधित ग्रेटर माले कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट पर कोई चर्चा नहीं हुई, जो द्वीप राष्ट्र में शुरू की गई सबसे बड़ी बुनियादी परियोजना है। इस परियोजना को भारत से 100 मिलियन डॉलर के अनुदान और 400 मिलियन डॉलर की क्रेडिट लाइन के तहत वित्त पोषित किया गया है। इस परियोजना में 6.74 किलोमीटर लंबे पुल और कॉजवे लिंक की परिकल्पना की गई है जो माले को विलिंग्ली, गुलहिफाल्हू और थिलाफुशी के निकटवर्ती द्वीपों से जोड़ेगा।

निश्चित रूप से, 8-12 जनवरी की बीजिंग यात्रा के दौरान और उसके बाद मुइज्जू की टिप्पणियों से पता चलता है कि वह चीन को धन और अन्य संसाधनों के संभावित स्रोत के रूप में देख रहे हैं – हालांकि विशेषज्ञों का कहना है कि इस संबंध में श्रीलंका का अनुभव बता रहा है .

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